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广州启动自动驾驶混行试点 相关产业链驶入快车道
发布时间:2021-07-15 10:01  市场透视

南方plus 消息,7月14日,广州市宣布,正式启动自动驾驶汽车混行试点,这标志着广州迈出自动驾驶规模化应用关键一步。会上,广州市发布了《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营的工作方案》两个政策文件,将在智能网联汽车产业现行发展基础上,启动自动驾驶混行试点。

在政策、造车新势力、传统车厂、方案商、科技大厂等多方势力共同推动下,自动驾驶有望加速落地。根据IDC,2020年全球搭载L2级别及以上乘用车出货量为899万辆,预测到2024年将增长到1930万辆,20-24年CAGR为21%。东方证券指出,在自动驾驶系统中,车载摄像头是实现众多预警、识别类功能的基础,超过80%的自动驾驶技术都会运用到摄像头。目前L2级别摄像头搭载量在5-8颗,L3级别能到8颗以上,蔚来ET7、极氪001、小鹏P5、极狐Hi版车身摄像头搭载量分别为11、12、13、13颗,且像素以500-800万高像素为主,车载光学市场正迎来加速放量阶段。

该机构认为,随着自动驾驶渗透率快速提升,车载摄像头市场将迎来行业快速爆发期,测算,车载摄像头市场规模(不包括SoC芯片及系统集成等)到2025年有望达到105亿美元,20-25年CAGR为21%。建议关注车载CIS和ISP提供商韦尔股份,车载镜头和模组提供商舜宇光学和联创电子、车载视觉方案提供商海康威视、车载ISP提供商富瀚微、北京君正、车载滤光片提供商水晶光电。

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